Compressor ya hewa ya kudumu ya sumaku ya kudumu (PM VSD) imekuwa ikitumika sana katika tasnia, na haiwezi kusaidia lakini kuwakumbusha watu juu ya kikandamizaji cha kasi isiyobadilika. Katika soko lote, vibandizi vya hewa vya kasi isiyobadilika vimejiondoa polepole kutoka kwa tahadhari ya watu, na nafasi yake kuchukuliwa na compressors za hewa za PM VSD, kwa hivyo ni tofauti gani kati ya hizo mbili, na kwa nini compressors hewa ya PM VSD inakaribishwa na soko?
1. Shinikizo la hewa thabiti:
1. Kwa kuwa compressor ya hewa ya screw frequency variable hutumia kipengele cha udhibiti wa kasi isiyo na hatua ya Inverter, inaweza kuanza vizuri kupitia kidhibiti au kidhibiti cha PID ndani ya kibadilishaji; inaweza kurekebisha kwa haraka kwa matukio ambapo matumizi ya hewa hubadilikabadilika sana.
2. Ikilinganishwa na udhibiti wa kubadili kikomo cha juu na cha chini cha uendeshaji wa kasi ya kudumu, utulivu wa shinikizo la hewa unaboreshwa kwa kasi.

2. Anza bila athari:
1. Kwa kuwa inverter yenyewe ina kazi ya starter laini, kiwango cha juu cha kuanzia sasa ni ndani ya mara 1.2 ya sasa iliyopimwa. Ikilinganishwa na mzunguko wa nguvu unaoanza ambao kwa ujumla ni zaidi ya mara 6 ya sasa iliyokadiriwa, athari ya kuanzia ni ndogo.
2. Aina hii ya athari sio tu kwenye gridi ya nguvu, lakini pia kwenye mfumo mzima wa mitambo imepunguzwa sana.

3. Udhibiti wa mtiririko unaobadilika:
1. Compressor ya kasi ya kudumu ya hewa inaweza tu kufanya kazi katika uhamisho mmoja, na compressor ya mzunguko wa kutofautiana inaweza kufanya kazi katika aina mbalimbali za uhamisho. Kibadilishaji cha mzunguko hurekebisha kasi ya gari kwa wakati halisi kulingana na matumizi halisi ya gesi ili kudhibiti kiwango cha gesi ya kutolea nje.
2. Wakati matumizi ya gesi ni ya chini, compressor hewa inaweza moja kwa moja kulala, ambayo inapunguza sana hasara ya nishati.
3. Mkakati wa udhibiti ulioboreshwa unaweza kuboresha zaidi athari ya kuokoa nishati.

4. Kubadilika kwa voltage ya usambazaji wa umeme wa AC ni bora zaidi:
1. Kwa sababu ya teknolojia ya urekebishaji kupita kiasi iliyopitishwa na kibadilishaji, bado inaweza kutoa torque ya kutosha kuendesha gari kufanya kazi wakati voltage ya usambazaji wa nguvu ya AC iko chini kidogo; wakati voltage ni ya juu kidogo, haitasababisha voltage ya pato kwa motor kuwa ya juu sana;
2. Kwa ajili ya tukio la kujitegemea, gari la mzunguko wa kutofautiana linaweza kuonyesha faida zake vizuri;
3. Kwa mujibu wa sifa za VF ya motor (compressor ya mzunguko wa kutofautiana hufanya kazi chini ya voltage iliyopimwa katika hali ya kuokoa nishati), athari ni dhahiri kwa tovuti yenye voltage ya chini ya gridi ya taifa.

5. Kelele ya chini:
1. Wengi wa hali ya kazi ya mfumo wa uongofu wa mzunguko hufanya kazi chini ya kasi iliyopimwa, kelele ya mitambo na kuvaa kwa injini kuu hupunguzwa, na matengenezo na maisha ya huduma ni ya muda mrefu;
2. Ikiwa shabiki pia inaendeshwa na mzunguko wa kutofautiana, inaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa kelele ya compressor hewa wakati inafanya kazi.
Tofauti kati ya mzunguko wa kutofautiana na mzunguko wa nguvu ni dhahiri.

Faida za kuokoa nishati na ufanisi wa compressor ya hewa ya kudumu ya sumaku ya kutofautiana (PM VSD) ni njia muhimu za kushinda soko.