Motor (inayojulikana kama "motor") inarejelea aina ya kifaa cha sumakuumeme ambacho hutambua ubadilishaji au usambazaji wa nishati ya umeme kulingana na sheria ya induction ya sumakuumeme. Kazi yake kuu ni kutoa torque ya kuendesha, kama chanzo cha nguvu kwa vifaa vya umeme au mashine anuwai.

♦Injini ya moja kwa moja ya sasa♦

♦ Injini ya sasa ya kubadilisha ♦

♦ motor ya sumaku ya kudumu ♦

♦ Mashine ya magneto ya Quantum ♦

♦ Mashine ya uingizaji wa awamu moja ♦

♦ Mashine ya uingizaji wa awamu tatu ♦

♦ Brushless DC motor ♦

♦ Sumaku ya kudumu ya DC motor ♦

♦ Kanuni ya kazi ya motor stepper ♦

♦ motor ya aina ya usawa ♦

♦ awamu ya tatu ya stator motor ♦

♦ Squirrel ngome motor ♦

♦ Mchoro wa anatomy ya magari ♦

♦ Mchoro wa mabadiliko ya uga wa sumaku ya motor ♦

Gari hiyo inajumuisha vilima vya sumaku-umeme au vilima vya stator vilivyosambazwa kwa ajili ya kuzalisha uwanja wa sumaku na silaha inayozunguka au rota na vifaa vingine. Chini ya hatua ya uwanja wa sumaku unaozunguka wa vilima vya stator, sasa hupitia sura ya alumini ya ngome ya squirrel na inazungushwa na hatua ya uwanja wa sumaku.

Stator (sehemu ya stationary)

• Msingi wa stator: sehemu ya mzunguko wa sumaku ya motor ambayo upepo wa stator huwekwa;

• Stator vilima: ni motor mzunguko sehemu, kwa njia ya awamu ya tatu alternating sasa, kuzalisha kupokezana shamba magnetic;

• Fremu: msingi wa stator na kifuniko cha mwisho cha mbele na cha nyuma ili kuunga mkono rota, na kucheza jukumu la ulinzi, utengano wa joto;

Rotor (sehemu inayozunguka)

• Msingi wa rota: kama sehemu ya mzunguko wa sumaku wa injini na upepo wa rotor huwekwa kwenye sehemu ya msingi;

• Uzungushaji wa rota: kukata uwanja wa sumaku unaozunguka kwa stator ili kuzalisha nguvu ya kielektroniki na ya sasa, na kuunda torati ya sumakuumeme ili kuzungusha mori;

1, DC motor

Mota ya DC ni injini inayozunguka inayobadilisha nishati ya umeme ya DC kuwa nishati ya mitambo (mota ya DC) au nishati ya mitambo kuwa nishati ya umeme ya DC (jenereta ya DC). Ni injini ambayo inaweza kutambua ubadilishaji wa pamoja wa nishati ya moja kwa moja ya sasa na nishati ya mitambo. Inapofanya kazi kama injini, ni gari la DC, ambalo hubadilisha nishati ya umeme kuwa nishati ya mitambo. Wakati wa kufanya kazi kama jenereta, ni jenereta ya DC ambayo inabadilisha nishati ya mitambo kuwa nishati ya umeme.

Δ Mchoro wa mfano wa kimwili wa motor DC

Mfano wa juu wa kimwili wa motor DC, sehemu ya kudumu ya sumaku, hapa inaitwa pole kuu; Sehemu iliyowekwa pia ina brashi ya umeme. Sehemu inayozunguka ina msingi wa pete na upepo karibu na msingi wa pete. (Miduara miwili midogo imewekwa kwa urahisi wa kuonyesha mwelekeo wa uwezo wa kondakta au sasa katika nafasi hiyo)

2. Stepper motor

3. Njia moja ya asynchronous motor

Asynchronous motor, pia inajulikana kama motor induction, ni motor ya AC ambayo hutoa torque ya sumakuumeme kwa mwingiliano kati ya uwanja wa sumaku unaozunguka wa pengo la hewa na mkondo ulioingizwa wa vilima vya rotor, ili kutambua ubadilishaji wa nishati ya kielektroniki kuwa nishati ya mitambo. .

Δ Injini ya awamu moja isiyolingana iliyovunjwa

Gari ya sumaku ya kudumu ni motor ya umeme inayotumia sumaku ya kudumu kutoa uwanja wa sumaku. Kufanya kazi, motor inahitaji hali mbili, moja ni kuwepo kwa shamba la magnetic, na nyingine ni kuwepo kwa sasa ya kusonga katika shamba la magnetic.

Mtazamo wa wasifu wa injini unaonyesha jinsi inavyofanya kazi: